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新能源電動汽車的電機驅動器介紹


  中國新能源汽車明確純電動驅動技術路線以后,電機驅動器的選配設計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車的電機驅動器的選配原則介紹。

  一、汽車的電機驅動特性

  (1)電機驅動轉矩控制的動態性能要求較高,動態性能越好,電機技術水平越高;

  (2)要求電機可以提供較高的轉矩,通常來說要能夠承受4-5倍的過載;

  (3)電機驅動器不僅要求保持較高的運行效率,同時要求調速范圍盡量大;

  (4)要求電機不僅驅動性能好,還要兼顧發電機的功能,且要求發電效率高。

  (5)電機驅動器必須要求到達汽車級,一般工業級電機是不能直接用于汽車的。

  (6)電動汽車內部相對空間狹小,要求電機驅動器重量輕、體積小。

  二、約束電機驅動器的主要指標

  (1)加速能力(s):電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間;

  (2)最高時速(km/h):電動汽車所能達到的最高時速。

  (3)最大行駛里程(km):電動汽車在電池充滿電后的最大行駛里程。

  三、電動汽車的電機驅動器選配原則

  1)用技術成熟的,但是不能用技術淘汰的產品;

  2)用最新技術的,但是性能要穩定的產品;

  3)當下電動物流專用車原則上選用永磁同步電機;

  4)電動車大客車原則上也選用永磁同步電機,不過選用采用矢量控制的控制方式交流異步電機,也是一種較好的方案。

  四、基本結論

  1)早期的直流電機基本淘汰了,即使無軌電車基本也不用了;

  2)積極嘗試采用開關磁阻電機,當下不宜批量采用;

  3)當下電動物流專用車,不宜批量采用矢量控制的控制方式交流異步電機;

  4)電動車大客車原則上,8米的客車建議用永磁同步電機,10米以上的電動客車,是采用矢量控制的控制方式的交流異步電機,還是采用永磁同步電機?有必要添加更多的參考因素,再做進一步的論證。

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